1我把那張泛黃的西江船票夾進(jìn)《徐霞客游記》時(shí)，指尖還殘留著月亮山巖壁的粗糲感。
“下一站，彩云之南?！?筆記本上的字跡被滇池吹來的風(fēng)拂過。
高鐵顯示屏跳動(dòng)著“南寧東→昆明南 08:15 發(fā)車 里程：828km”。
4小時(shí)48分后，我將站在一片海拔1891米的土地上，
那里每口呼吸都帶著山茶花的清冽。南寧青秀山頂?shù)某快F尚未完全散盡，
邕江像一條慵懶的金鱗巨蟒，在初升的陽(yáng)光下緩緩流動(dòng)。
我靠在青年旅舍頂樓冰涼的鐵欄桿上，沉甸甸的登山包擱在腳邊，
里面塞著那本夾著信物般的西江舊船票的《徐霞客游記》。
指尖無意識(shí)摩挲著書脊粗糙的棱線，廣西濕熱粘稠的空氣仿佛還附著在皮膚上，
但心緒早已掙脫束縛，飛向那片更高、更藍(lán)、更遼遠(yuǎn)的土地——彩云之南。
昨夜中山路夜市那碗酸辣滾燙的老友粉，汗水淋漓間澆灌出一個(gè)決定：去云南，要坐火車。
不是飛機(jī)迅捷卻疏離的穿越，也不是大巴緩慢而顛簸的貼近，而是讓身體與目光，
隨著鋼鐵長(zhǎng)龍一寸寸攀爬，去感受大地如何從丘陵的溫婉纏綿，逐漸隆起為高原的磅礴莊嚴(yán)。
手機(jī)屏幕上，12306的藍(lán)色界面冷靜地宣告：南寧東—昆明南，08:15發(fā)車，
歷時(shí)4小時(shí)48分，里程828公里。一張二等座電子車票，
無聲無息地嵌入手機(jī)的虛擬空間。距離出發(fā)，還有不到十小時(shí)。2南寧東站巨大的穹頂下，
清晨的光線被密集的鋼桁架切割成無數(shù)道銳利的光束，
空氣里彌漫著早餐攤點(diǎn)的油煙味、匆忙的腳步聲和拉桿箱輪子滾過地面的喧囂。
巨大的電子屏上，猩紅的字符冰冷地跳動(dòng)，
G2938次的狀態(tài)從“候車”驟然變?yōu)椤罢跈z票”。人流如同被無形閘門釋放的洪流，
涌向各自的通道。我背著半空的登山包，
匯入這條由各種材質(zhì)行李箱、匆忙腳步和南腔北調(diào)組成的河流。刷身份證，
閘機(jī)“嘀”聲輕響，綠色箭頭亮起。沿著印有醒目黃色箭頭的站臺(tái)奔跑，
那列銀白修長(zhǎng)、宛如未來造物的“和諧號(hào)”動(dòng)車組靜臥在軌道上，
流線型的車頭在晨光中泛著冷冽而高效的光澤。車廂內(nèi)是恒溫的清涼世界，
瞬間將站臺(tái)的悶熱嘈雜隔絕在外。找到靠窗的座位F，放下背包，
窗外密集的樓宇叢林正以不可思議的速度向后飛掠、模糊、最終消失。
鄰座是位頭發(fā)花白、氣質(zhì)儒雅的老者，膝上攤開一本厚重的《云南植物志》，
戴著老花鏡的手指，正細(xì)細(xì)描摹著一株高山杜鵑的葉片脈絡(luò)。他抬頭對(duì)我笑了笑，
眼角皺紋舒展如菊瓣：“去云南看花？” “嗯，去看看?！?我點(diǎn)頭，
目光投向車窗外愈發(fā)開闊的視野。速度計(jì)穩(wěn)穩(wěn)指向250公里/小時(shí)。
城市的鋼筋鐵骨被迅速拋離，南國(guó)的青翠丘陵如波濤般在窗外延展，
深淺不一的綠毯上點(diǎn)綴著明鏡般的水田和銀亮的溪流。列車時(shí)而鉆入短暫黑暗的隧道，
轟鳴聲在封閉空間內(nèi)被放大數(shù)倍，又在沖出隧道口的剎那，
被豁然開朗的山水畫卷取代——往往是一條更寬闊的河谷，
或一片被開墾出層層梯田的向陽(yáng)山坡。車廂內(nèi)只有列車高速運(yùn)行的低沉嗡鳴和極輕微的震動(dòng)，
平穩(wěn)得如同在冰面滑行。餐車推著不銹鋼小車緩緩經(jīng)過，售賣著包裝精致的快餐盒飯和飲料。
老者合上植物志，要了一份簡(jiǎn)餐，慢條斯理地吃著：“當(dāng)年我搞地質(zhì)普查，從南寧去昆明，
坐的是那種綠皮‘悶罐車’，走走停停要兩天兩夜?，F(xiàn)在啊，
” 他用筷子點(diǎn)了點(diǎn)窗外飛速倒退的風(fēng)景，“一頓飯的功夫，就跨省了。
” 語(yǔ)氣里有種歷經(jīng)歲月沉淀后的平和感慨。車過百色，
窗外的風(fēng)景開始發(fā)生微妙而顯著的變化。山勢(shì)明顯陡峭起來，不再是廣西境內(nèi)溫潤(rùn)的饅頭山，
而是呈現(xiàn)出更冷峻的灰綠色調(diào)，巖石裸露的部分增多，峰巒的線條更加硬朗銳利。
喀斯特地貌特有的孤峰如筍般刺向天空，在紅褐色的土壤背景上顯得格外嶙峋。
河谷深切下去，偶爾能看到渾濁的紅水河（珠江上游西江干流之一）在深深的谷底咆哮奔騰，
宛如一條躁動(dòng)的赤龍。梯田出現(xiàn)了，它們不再是點(diǎn)綴，而是以一種近乎悲壯的姿態(tài)，
緊緊抓住陡峭的山坡，一圈圈盤旋而上，如同大地的指紋，
在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下閃爍著刺目的水光。
那是人類在嶙峋石骨上繡出的、充滿驚人韌性的生存圖景。紅土地的面積越來越大，
像大地袒露的赤誠(chéng)胸膛，與灰綠的山巒、碧綠的梯田構(gòu)成一幅色彩濃烈、對(duì)比鮮明的油畫。
“進(jìn)入云南了！” 前排一個(gè)一直扒著窗戶的孩子突然興奮地喊起來。仿佛為了印證他的話，
列車正高速穿越一道長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道。當(dāng)光明重新?lián)肀к噹膭x那，
一片純粹的、毫無雜質(zhì)的湛藍(lán)天空，如同巨幕般驟然撞入眼簾！那藍(lán)色是如此深邃、飽和，
帶著高原特有的通透感，強(qiáng)烈得幾乎灼傷眼睛。陽(yáng)光毫無遮攔地傾瀉而下，
帶著一種清冽的力度，將山巒、田野、甚至空氣都鍍上了一層耀眼的金邊。
車廂內(nèi)響起一片低低的驚嘆和手機(jī)拍照的咔嚓聲。空氣瞬間變得干燥而清冽，深深吸一口，
肺部傳來一陣微妙的舒張感，仿佛每個(gè)肺泡都在歡呼。這就是云貴高原的呼吸！
一種無形的、海拔抬升的儀式感，在陽(yáng)光與藍(lán)天的宣告中，無聲完成。列車開始減速，
電子屏清晰地顯示：昆明南站，即將到達(dá)。4小時(shí)48分鐘，828公里。一段地理的抬升，
一場(chǎng)視覺的盛宴，在鋼鐵與速度的承載下，完成了從八桂大地到彩云之南的華麗跨越。
3走出昆明南站出站口，午后高原的陽(yáng)光帶著強(qiáng)烈的傾略性，瞬間包裹全身。
明亮、干燥、帶著紫外線特有的微微灼熱感，與廣西乃至兩廣地區(qū)潮濕黏膩的悶熱截然不同，
仿佛瞬間剝離了一層無形的濕衣。天空是那種令人心顫的、飽和度極高的藍(lán)，
大朵大朵蓬松如棉絮的白云懸浮其上，邊緣清晰銳利，仿佛觸手可及。站前廣場(chǎng)開闊而繁忙，
人流如織，各種方言交匯，出租車排著長(zhǎng)龍，司機(jī)們用帶著滇腔的普通話熱情招攬。
我拖著行李箱，避開那些“不打表，一口價(jià)”的招呼，徑直走向地鐵站入口。
冰涼的空調(diào)風(fēng)混合著新車站特有的、淡淡的建材氣味撲面而來。地鐵六號(hào)線的列車平穩(wěn)啟動(dòng)，
將現(xiàn)代車站的龐雜迅速拋在身后，駛向城市古老而又年輕的心臟。在潘家灣站換乘公交，
搖搖晃晃近一小時(shí)，當(dāng)車窗外出現(xiàn)一大片開闊如鏡的水域，岸邊垂柳依依，絲絳輕拂水面，
點(diǎn)點(diǎn)潔白如雪的水鳥在波光與綠蔭間上下翻飛、盤旋嬉戲時(shí)，翠湖到了。
湖面像一塊巨大的、被打磨過的翡翠，
澄澈地倒映著高原那標(biāo)志性的藍(lán)天白云和四周郁郁蔥蔥的山巒（圓通山、五華山）。
岸邊游人如織，但奇怪的是，并不顯得喧囂浮躁。
穿著鮮艷民族服飾（彝族、白族居多）的大媽們圍成圈，隨著葫蘆絲悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn)的樂曲，
跳著節(jié)奏舒緩、動(dòng)作舒展的舞步，
臉上洋溢著平和滿足的笑意；一群穿著嶄新學(xué)士服的年輕人在水杉林下拍畢業(yè)照，
青春的笑聲清脆爽朗，驚起幾只正在覓食的紅嘴鷗；更多的游客，無論老少，
都舉著面包屑或?qū)ｉT的鷗糧，吸引著湖面上那些靈動(dòng)的白色精靈。
這些來自遙遠(yuǎn)西伯利亞的越冬使者——紅嘴鷗，早已把昆明當(dāng)成了第二故鄉(xiāng)。
它們絲毫不懼人，輕盈地俯沖、精準(zhǔn)地懸停、優(yōu)雅地盤旋，從容地叼走人們拋向空中的食物，
發(fā)出清脆悅耳、如同碎玉落盤的鳴叫“歐——?dú)W——”。
一位舉著長(zhǎng)焦鏡頭、須發(fā)皆白的老攝影師告訴我，他幾乎天天來：“它們十月份飛來，
第二年三四月才依依不舍地北歸，是昆明人真正的老朋友咯！沒了它們，翠湖就少了魂兒。
” 我買了一個(gè)路邊小攤現(xiàn)烤的印著紅嘴鷗圖案的蕎麥粑粑，微甜扎實(shí)的口感，
帶著谷物樸實(shí)的香氣，配著眼前靈動(dòng)如畫、人鷗共歡的景象，
旅途的塵埃似乎被這春城溫潤(rùn)的水汽和清脆的鳥鳴溫柔地洗凈，
心也隨著那些潔白的翅膀輕盈起來。次日清晨，
我在城東客運(yùn)站擠上了開往石林景區(qū)（位于昆明市石林彝族自治縣）的直達(dá)旅游大巴。
車子駛離昆明城區(qū)，窗外的風(fēng)景漸漸褪去都市的規(guī)整。
平整的田疇被起伏更大、溝壑更深、巖石裸露更多的紅土地取代。道路兩旁，
偶爾閃過一片片在五月陽(yáng)光下盛開著白色小花的果園（后來得知是梨樹或蘋果樹）。
一個(gè)多小時(shí)后，當(dāng)那些灰黑色的、巨大而鋒利的石峰，如同遠(yuǎn)古巨神震怒之下丟棄的兵刃，
或如大地深處刺出的森然獠牙，密密麻麻、氣勢(shì)磅礴地刺破蔥綠的山坡和紅褐色的土壤，
以一種蠻荒而獰厲的姿態(tài)直指那高原獨(dú)有的湛藍(lán)蒼穹時(shí)，傳說中的石林到了！那視覺沖擊力，
絕非圖片或影視所能傳達(dá)萬一。踏入景區(qū)（大石林），瞬間被冰冷、堅(jiān)硬、沉默的石壁包圍。
狹窄的小徑在劍鋒般聳立、動(dòng)輒高達(dá)數(shù)十米的石柱叢林間蜿蜒穿行，
頭頂?shù)奶炜毡磺懈畛刹灰?guī)則的藍(lán)色碎片。陽(yáng)光艱難地?cái)D過石縫，
投下深深淺淺、變幻莫測(cè)的光斑與陰影?？諝饫飶浡鴰r石特有的、微涼而堅(jiān)硬的氣息，
混合著泥土和草木的清香。導(dǎo)游的喇叭聲在迷宮般的石峽、石巷、石廳中回蕩，
帶著嗡嗡的回響：“大家看！那就是著名的‘阿詩(shī)瑪’！仔細(xì)看她的側(cè)影，
像不像我們?nèi)瞿嶙鍌髡f中那位美麗勤勞、背著背簍等待阿黑哥的姑娘？
” 順著他的手指望去，在光影的奇妙作用下，一座高聳的石峰輪廓，
確實(shí)隱隱呈現(xiàn)出少女昂首遠(yuǎn)眺、背負(fù)重物的剪影，
沉默而執(zhí)著地守望著這片由億萬年前海底沉積的石灰?guī)r，經(jīng)地殼劇烈抬升、斷裂，
再被雨水、河流億萬年不懈侵蝕、溶蝕而成的自然奇觀。攀上“望峰亭”，視野豁然開朗，
震撼感達(dá)到頂峰。眼前是真正的“林?！薄棋珶o垠的灰黑色石峰，或獨(dú)立如塔，
孤高傲岸；或簇?fù)砣缌?，森然肅穆；或如刀劈斧削，棱角分明；或如怪獸蹲伏，形態(tài)詭異。
它們?cè)诟咴瓱肓业媒跬该鞯年?yáng)光下沉默矗立，帶著一種穿越時(shí)空、亙古不變的蒼涼與威嚴(yán)。
勁烈的風(fēng)從無數(shù)石縫間呼嘯穿過，發(fā)出嗚嗚咽咽、時(shí)而低沉?xí)r而尖嘯的聲響，
如同大地深沉的嘆息與遠(yuǎn)古的呼喚。億萬年的時(shí)光，
凝固成眼前這令人窒息的、石頭的交響樂章。在景區(qū)外簡(jiǎn)陋的農(nóng)家餐館，
點(diǎn)了一盤當(dāng)?shù)厝瞿崛颂厣摹肮穷^參”炒飯。
用豬骨（或雞骨）、辣椒、鹽和香料舂碎后密封發(fā)酵數(shù)月制成的骨頭參，色澤深褐，
咸鮮濃烈，帶著粗獷原始的山野風(fēng)味和發(fā)酵特有的醇厚，與這石林的雄奇、蠻荒，
竟在口腔里碰撞出奇妙的和諧。4離開昆明的暖陽(yáng)與石林的崢嶸，
下一站是無數(shù)旅人心中的詩(shī)與遠(yuǎn)方——大理。
選擇的依舊是夕發(fā)朝至的K9686次“麗江號(hào)”民族文化列車（硬臥）。
藍(lán)色布簾隔開一個(gè)小小的私密空間。車輪與鐵軌富有節(jié)奏的撞擊聲，“哐當(dāng)——哐當(dāng)——”，
如同古老而恒定的催眠鼓點(diǎn)。熄燈后，躺在狹窄的鋪位上，
能清晰地感覺到列車在云貴高原的夜色中穩(wěn)健地爬升、轉(zhuǎn)彎，偶爾經(jīng)過小站，
昏黃的燈光短暫地掃過車窗，映出對(duì)面鋪位旅客沉睡的臉龐輪廓。一夜安眠，
清晨被車廂廣播溫柔的女聲喚醒。迫不及待地拉開窗簾，
一幅流動(dòng)的水墨長(zhǎng)卷在晨光熹微中徐徐展開——左側(cè)，是深藍(lán)如巨大綢緞般鋪陳開來的洱海，
平滑如鏡，倒映著天際的流云；右側(cè)，是巍峨連綿、宛如一道青玉屏風(fēng)的蒼山十九峰，
山頂?shù)陌}皚積雪在初升朝陽(yáng)的渲染下，泛著圣潔而溫柔的淡金色光芒；而列車，
正平穩(wěn)地行駛在這山海之間那條狹窄卻異常豐饒的平壩上，
駛向那座依山傍水、被無數(shù)傳說包裹的城池——大理。大理古城，
就安然地坐落在蒼山如屏的臂彎與洱海如鏡的懷抱之間。放下行李，
在古城南門附近租了一輛橘黃色的電瓶車，沿著環(huán)海西路（生態(tài)廊道）自在飛馳。
風(fēng)是自由的精靈，帶著洱海濕潤(rùn)清新的水汽，
裹挾著田野里蠶豆花的淡淡甜香和剛翻耕過的泥土氣息，毫無阻隔地?fù)涿娑鴣怼?/p>
碧藍(lán)的湖水在高原慷慨的陽(yáng)光下，碎金萬點(diǎn)，粼粼閃耀。岸邊垂柳依依，綠草如茵，
間或有造型別致、伸入湖中的木質(zhì)棧橋或親水平臺(tái)，
點(diǎn)綴著身著紅裙白衫、迎風(fēng)揚(yáng)起絲巾、笑語(yǔ)盈盈拍照的游人。
白族漁村（如才村、磻溪村）散落湖邊，青瓦白墻的典型民居錯(cuò)落有致，
雪白的照壁上繪著精美的水墨山水或書寫著“風(fēng)花雪月”、“清白傳家”等字句，飛檐翹角，